近日，由上海市市政工程管理咨詢有限公司監(jiān)理的濟(jì)南濟(jì)濼路北延黃河隧道工程通車儀式在鵲山水庫北岸隆重舉行。這一重大市政隧道工程的順利通車，不僅標(biāo)志著濟(jì)南跨黃發(fā)展邁入新階段，更在我國隧道建設(shè)史上留下了濃墨重彩的一筆。

濟(jì)濼路北延黃河隧道全線長3.23km，盾構(gòu)直徑15.76米。為最大化利用空間，盾構(gòu)隧道上層設(shè)雙向六車道公路，采用時速60公里的城市主干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；下層預(yù)留軌道交通空間，并包含管線和逃生通道，軌道交通土建預(yù)留工程采用6A車輛編組，設(shè)計(jì)最高時速100公里。

自2021年開工以來，市政管理公司監(jiān)理團(tuán)隊(duì)秉持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”原則，全面有效監(jiān)控工程質(zhì)量、安全、文明施工等環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，為工程順利推進(jìn)保駕護(hù)航。在建設(shè)過程中，監(jiān)理團(tuán)隊(duì)與各參建單位同心協(xié)力實(shí)現(xiàn)了兩項(xiàng)里程碑式突破——國內(nèi)首次大型盾構(gòu)無害化穿越一級水源保護(hù)地、以淺埋明挖基坑方式穿越運(yùn)營高鐵橋，填補(bǔ)了行業(yè)施工案例空白。針對盾構(gòu)機(jī)頂部距水庫底部最薄處僅12.6米的情況，項(xiàng)目通過研制巨型立體環(huán)保塑料隔水帷幕布設(shè)于盾構(gòu)影響范圍水體，避免盾構(gòu)泥水劈裂冒漿污染水體；同時，開創(chuàng)淺埋明挖型式穿越客運(yùn)專線的國內(nèi)先例，設(shè)計(jì)采用帶軸力伺服系統(tǒng)的鋼支撐、落底式止水帷幕、MJS旋噴樁封底及實(shí)時監(jiān)測鐵路設(shè)施等多項(xiàng)措施，保障穿越施工萬無一失。

同時，市政管理公司監(jiān)理人員借助智慧管控手段，顯著提升了項(xiàng)目的數(shù)智化管理水平，推動項(xiàng)目管理向?qū)I(yè)化、集約化邁進(jìn)。例如，為確保2066環(huán)管片精準(zhǔn)拼裝，項(xiàng)目研發(fā)建造的5.0版超大直徑盾構(gòu)管片綠色智能生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了工法突破，完成20余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)革新；生產(chǎn)線搭載清理、噴涂、3D檢測等智能機(jī)器人設(shè)備，有效提升了作業(yè)效率并節(jié)約生產(chǎn)成本。此外，通過運(yùn)用管片三維數(shù)字孿生系統(tǒng)構(gòu)建模型驅(qū)動的數(shù)字化車間，切實(shí)達(dá)成了項(xiàng)目建設(shè)“質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、安全穩(wěn)定、效益優(yōu)良、技術(shù)創(chuàng)新、綠色生產(chǎn)”的目標(biāo)。